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龍灣大橋明天通車 高明到城區更快瞭

  南都訊記者廖武智 佛山市交通部門昨日明確表示,龍灣大橋主橋將在19日上午9時正式通車。屆時,佛山西部與中心城區的聯系將添一便捷通道,從高明到中心區車程有望由1小時縮短至40分鐘。不過,由於大橋尚未全面完工,橋上路燈預計要11月才能點亮。

  為佛山在建最大橋梁

  意在增加佛山西部與中心城區聯系通道的龍灣大橋及引道工程於2010年3月正式動工。

  佛山市路橋公司昨日介紹說,經過三年多的建設,龍灣大橋主橋將於19日即中秋當天上午9時正式通車。據介紹,龍灣大橋及其引道工程項目起於南海西樵樵金路與崇民西路的交會點,路線向東北方向延伸,跨順德水道進入禪城南莊,止於紫洞大道,全長4.3km。

  項目采用主、輔路結合形式,主路雙向6車道,輔路雙向4車道。大橋橋梁全長1555米,主橋長600米,橋面寬32.5米。主橋采用預應力砼雙塔雙索面斜拉橋,主塔為鉆石A形空間索塔,塔高98m。

  "龍灣大橋是佛山目前在建橋梁中最大的一座,也是在建工程中難度最大的項目之一。"佛山路橋項目代建有限公司技術部經理李兵解密說,大橋上遊是南沙湧與順德水道交匯處,下遊是順德水道與吉利湧分流處,橋位處於廣東省十大險灘的龍灣基險段X形的交叉點,局部沖刷嚴重,水文情況復雜,西樵側橋位附近大堤因沖刷等原因曾出現過大堤塌方的險情。

  將為西部發展提速

  目前,市民從佛山西部的高明、南海西樵去往中心城區要麼借道廣明高速---西二環---桂丹路,要麼經由龍高路或樵樂路,都存在一定程度的繞行。若不走高速,西樵大橋是必經之路,而這座建於上世紀80年代的大橋,隻有雙向4車道,時常擁堵。

  "新的更便捷通道的開通,將進一步密切中心城區與西樵、高明的聯系,為西部地區的發展提速。"佛山市交通運輸局基建科負責人說,目前金沙大橋和西樵大橋之間長約15公裡的東平水道和順德水道段無過江通道,龍灣大橋的建成通車,將為這一區域新增一條過江通道,從高明出發,通過樵高路---崇民西路---龍灣大橋---紫洞大道---季華路,可直達中心城區,車程也將由目前的1小時縮短至40分鐘。

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  大橋輔道未完工

  值得一提的是,19日通車的僅是龍灣大橋主橋,除此之外,大橋的輔道未完成,人行道仍未鋪磚,而路燈也未通電。路橋公司表示,這些工作預計在11月左右完成。這意味著通車後的兩個月內,夜晚的大橋將是黑漆漆的一片。

  "路燈都沒通電,怎麼就通車呢?這會不會存在安全隱患啊?"根據佛山本地媒體報道,上周五,省交通運輸廳檢查組到佛山先後檢查廣明高速陳村至西樵段、龍灣大橋及引道工程建設情況。有市民質疑龍灣大橋匆忙通車,是為瞭趕中秋這一節點。

  對此,李兵解釋稱,大橋主橋選在19日上午9時通車並非為瞭趕中秋節點,而是主橋工程確實已完成,具備瞭通車條件,且橋上所有的路燈都裝好瞭,管線也已埋好,接下來就會通過招標安裝變壓器,預計11月可通電。

新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2013-09-18/08533578076.shtml
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